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汽车轮胎尺寸大小与汽车油耗有关系吗?

发布时间:2018-06-07 22:08:08 来源: 作者:
摘要:众所周知,不同级别的车型,轮胎的尺寸大小也不一样。一般来说,微型车的胎宽是125-155mm,小型车在155-195mm之间,紧凑型车大概在195-225mm之间,其他级别的车按照相差30m

众所周知,不同级别的车型,轮胎的尺寸大小也不一样。一般来说,微型车的胎宽是125-155mm,小型车在155-195mm之间,紧凑型车大概在195-225mm之间,其他级别的车按照相差30mm依次类推。

 

汽车零部件,汽车轮胎

 

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。

 

汽车零部件,汽车轮胎

 

单从轮胎角度讲,相同花纹的轮胎如果胎面越宽,和地面接触面越大,与地面摩擦力越大,车抓地力越好,越平稳舒适,对应操控性越好,同时油耗会相应增加。越宽越大的轮胎价格越高,扁平比约小价格也越贵,因为制造工艺复杂通常会带来更好的抓地力,但同时油耗、胎噪也有可能增加。轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。反之,高扁平比的轮胎缓冲能力强,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱。

 

汽车零部件,汽车轮胎

 

相对来说,小型和紧凑型车如果想有较好的加速及更低的油耗的话,轮胎必然会窄一些,而性能型、豪华型的就比较宽一点。在选购车的时候,在保证基本刹车性能的前提下,关注“油耗”和“提速感”的车主还是选择窄轮胎比较好。

轮胎是综合性商品,各种性能之间会有相互制约。如要追求操控性,那可以选择单导向轮胎,但这类轮胎可能会有较大的噪音;如果最看重的是舒适性,那可以选择大小花纹块错落的轮胎,这样的轮胎避震效果好,但会牺牲一定的操控性。另外,安全性是相对而论的,每款车都有适合自己的轮胎尺寸,太窄了不安全,太宽了会增加油耗和损伤悬挂系统,汽车在设计时是匹配合适的轮胎,最好不要自己随意更换。

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